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揭天气多变,秘济南禁停道路大山乡玉华村有部分墙体开裂及瓦片滑落的情况,抓拍神器:头顶7只眼 1小时内生成罚单

添加时间:2018/1/13 9:38:14

巡逻抓拍车这样工作

4日起,济南交警将开展常态化视频会战行动,通过全市视频监控系统,主要抓拍8项交通违法行为。当驾驶人的乱变道、压黄网线、路口不按规定通行、行人违法等交通违法一旦被视频取证后,交警执法系统同步向车主推送违法短信告知,实现交通违法实时曝光推送机制。据介绍,此次倡导的交通秩序是“车让人,人快走”。主要针对8项违法行为

路口遇有交通阻塞时未依次等候(罚款100元、扣2分)

在市区100条禁停道路上,违停车上为何很少见到罚单,每月却有数万辆被罚?这是因为,济南交警一款自带7个电子眼的巡逻抓拍车会自动抓拍处罚,随后第一时间短信通知天气多变,车主。1月3日,记者跟访“抓拍神器”上路巡逻,揭秘禁停道路上的违停查处流程。

3日10:30,在经四路西段,一辆黑色轿车霸占人行大山乡玉华村有部分墙体开裂及瓦片滑落的情况,道停车,巡逻抓拍车靠近后,车内司机立即发动汽车驶离现场。据了解,在巡逻抓拍车保存的10秒视频内,如果违停车辆有行驶举动,此次抓拍便会失效。也就是说,这辆轿车侥幸躲过一次。

针对行人不按交通信号灯指示通行的交通违法行为,如行人绿灯信号时,玩手机、闲聊等故意拖延、不按信号及时通行的情况,市交警支队指挥中心将采取视频监控取证,并通过路口大屏幕将进行集中曝光。

副驾驶旁有无线上网的平板电脑 本版照片均由记者王汗冰 摄

也有司机在路边违停时开着四闪灯,这也会被抓拍。在经五路,一辆银色轿车开着四闪灯停在路边,司机正在车里玩手机。巡逻抓拍车驶过后,仍然抓拍上传。顾大明表示:“车辆如果真出现故障启动不了,停在路边也是没办法。但司机应在车辆行驶方向的后方放置三角架警示牌,等待救援时,人也不能在车里。”

通过路口向右转弯遇同车道内有车等候放行信号时,不依次停车等候(罚款100元、扣2分)

原标题:揭秘济南禁停道路抓拍神器:头顶7只眼 1小时内生成罚单

3日10:34,在槐村街经四路交叉口附近,一辆滨州牌照的白色轿车停在一家商店外面,几乎堵住整条人行道。巡逻抓拍车从其旁边驶过,自动拍下车辆前牌和后牌的

照片。顾大明扫了一眼照片,发现没问题后,又调出10秒的监控录像。初审无误,2分钟后,这条违法信息就被传到槐荫交警大队电警室。电警室工作人员最终审核无误亚美国际百家乐后,这条违法记录便正式生成了。

违停被抓拍后24小时内不会重复处罚

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巡逻抓拍车除了顶灯前、后、侧面共安装了7个电子眼,副驾驶旁边还多了一个支架,上面是一台有无线网卡的平板电脑。槐荫交警大队机动中队民警顾大明坐在副驾驶位置,边说边操作电脑屏幕。记者注意到,电脑屏幕划分出多个模块,左侧显示路过的车辆和违停抓拍总数,以及最近一辆违停车的前后2张照片,中间是电子眼动态监控画面,右侧则是抓拍取证开关等手动选项。

抓拍、录入到审核处罚全程不超1小时

据介绍,该大队巡逻抓拍车去年7―12月分别抓拍6115起、8923起、3693起、3823起、2195起和3780起违法停车。准确率相当高,审核通过率在95%以上。“审核未通过的大多数是重复抓拍。”康涌忠透露,如果巡逻抓拍车对一辆违停车重复抓拍,审核系统会自动提醒。也就是说,一辆车因违停被抓拍后,24小时内如果再次被抓拍,或被交警贴了罚单,即使违停地点不同,也只审核通过一次。理论上,如果一辆违停车在同一地点停放多日,抓拍多次后也只审核通过一次。不过,现实中,这样一般将会被拖车。

通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内(罚款100元、扣2分)

时速20公里扫街抓拍后发给车主短信

目前,全市100条禁停道路上共配备了23辆巡逻抓拍车,完全能做到巡逻无死角。然而记者跟访时发现,仍有不少车主抱有侥幸心理。

遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候(罚款100元、不扣分)

原标题:吉利长安上汽同时发力轿车板块,这些车你都不知怎么选了吧?

专心在SUV市场上赚钱,我们的自主品牌都渐渐放弃轿车业务了?不然,在最近一年,SUV市场虽然依旧火热,轿车的新品数量貌似也迅速跟上来了。当然,若要重新恢复到一派繁华的景象,还需时日,而在当下,以吉利、上汽和长安为主的三家车企,陆续推出的轿车产品,也已经让人有些难以抉择了。

早前,以帝豪和逸动为首的两款轿车,撑起了自主品牌轿车市场的一片天。但随着各大品牌发力程度的不同,长安从去年年初开始就遭遇到了不顺,品牌影响力大幅度下降,产品力大跌,以致逸动、CS75等车主力车型销量流失,甚至的,逸动这款车如今仍未恢复元气。

从这一点可以看出,轿车市场在暗自提升的同时,也存在一定的隐患,倘若不小心触碰到,就会出现逸动这样类似的情况。总而言之,消费者之所以将目光在逸动的身上移开,是因为长安在品牌的塑造上有失节奏,从而在蓬勃发展的汽车市场中显露败象。

所以,有人认为,睿骋CC避开锋芒,定位差异化,并且以低价入市,实则是长安的无奈之举。虽然在说法上,长安将睿骋CC定义为新篇章中的一款具备战略性意义的产品,但居于以往被大家诟病的种种,估计一时难以交出一份台Cortex-中医喜滋滋拿大满意的成绩单尊龙网站。

反观吉利这边,最初的时候,吉利继续以帝豪为销量主力,而以博瑞去塑造全新的品牌形象。如此做法,好处颇多,其中最为主要的是赢得了一片喝彩,这一点就已经和长安大相径庭。

另一边,与吉利的以品牌为核心的做法不同的是,上汽荣威比较注重以产品为核心,先是与阿里巴巴合作研发出一套领先的互联网系统,继而先后搭载在各个车型身上,并以RX5这款产品为核心,扩大宣传。

RX5得到了热销,但较为不平衡的是,上汽荣威的轿车产品虽然叫好,但销量是差强人意,拿荣威i6这款具备代表性的产品来说,其月销量仅能维持在6000辆左右。一直以来,上汽给消费者传达的是自家的互联网汽车是如何如何的好,以至于消费者不得不去选择搭载着互联网系统的车型,但像荣威i6这款车,若要搭载互联网系统,售价便去到了11万元以上,门槛较高,使得许多消费者望而却步。

那么,相比睿骋CC、荣威i6,吉利的帝豪GL就占据先天优势吗?并非如此。从2016年9月上市至今,帝豪GL销量已超过15万辆,平均月销量超过了1万辆,但如此的高销量,很大部分是源自于吉利品牌的超强影响力,对于已购买帝豪GL的消费者来说,这款车的进步空间还是非常大的。

值得注意的是,在2018年元旦,吉利当天就推出了2018款的吉利帝豪GL。新年的第一天就上市新京津冀实行144小解决媒体报道车,而且还是帝豪GL,由此可见吉利对这款车是多么的重视了。首先,2018款帝豪GL和旧款最大的不同,就是以1.4T的发动机取代了1.3T发动机,动力提升的同时,油耗基本没有变化;此外,车身上下进行了一番调整,尤其是被诟病多时的车尾,进行了更加层次化的设计改变,让车尾有拉宽的视觉效果,更显大气;为了适应潮流和应对对手的攻势,2018款帝豪GL还搭载了吉利全新一代G-Netlink 3.2A智能车载系统,并应用全新一代科大讯飞智能语音系统,在保证了功能丰富的同时,还让车内人员控制车辆更为便捷,值得一提的是,这套系统除了乞丐版车型外,其余车型均是标配!

相比长安,吉利更有先见之明,相比上汽,吉利更懂得如何去贴近消费者。上市一年多,帝豪GL已经过了重重考验,质量几乎没有负面的声音,而在消费者需求提升之后,吉利也针对性地进行升级调整。不得不说,吉利懂得塑造品牌也懂得制造出更好的产品,消费者在选择一款轿车的时候,也应该把这两点都弄个明白。返回搜狐,查看更多

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“去年6月最开始启用时,巡逻抓拍车每天能抓拍违停两三百起,现在明显减少,每天大概100起。”顾大明说,全市禁停道路增至100条后,槐荫交警大队最初只有1辆巡逻抓拍车,此后又增加了2辆。

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